DB-Versorgungswagen für Touristikzüge der Epoche IIIb WRt4üm-65/WRtüm134
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WRt4üm-65/WRtm134 11 004 - 021
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Stückzahl:
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18 |
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Sitzplätze:
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30 |
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1. Baujahr:
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1965 |
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Hersteller:
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WMD Hansa, Bremen |
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Länge über Puffer (LüP):
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27.500 mm |
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Gewicht:
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45,5t |
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Drehgestellabstand:
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22.000 mm |
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Breite:
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2.825 mm |
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Höhe:
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4.050 mm |
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Drehgestelle:
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Minden-Deutz |
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Radstand:
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2.500 mm |
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Höchstgeschwindigkeit (Vmax):
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140 km/h |
Der Wagen wurde auf Konstruktionsbasis des WR4ümgh64/WRüm132 für den Einsatz in langlaufenden Touristikzügen ("Turnuszügen") beschafft. Statt eines komfortablen, klimatisierten Gastraumes wurde ein Teil des Gastraumes mit 4 grossen Lagerschränken ausgerüstet, um die Versorgung sicherzustellen. Unter den 47 Kühlfächern befinden sich erstmals auch solche für die moderne Tiefkühlkost. Die Grossfilterkaffeemaschine war besonders auf den hohen Frühstücksbedarf ausgelegt. Eine Klimaanlage wurde nicht vorgesehen.
Nach der Einführung der alle 2 Stunden verkehrenden Intercity wurde dieser Wagen wegen der Knappheit an geeigneten Speisewagen auch in diesen Intercity eingesetzt.
Einige Wagen wurden in "Kinderland"-Wagen WRtm136 umgebaut. Alle Fahrzeuge wurden um 1995 ausgemustert, sind aber in mehreren Exemplaren noch im Einsatz bei privaten Betreibern. So besitzt z.B. die Dampflokgemeinschaft 41 360 Oberhausen einen solchen Wagen http://www.bsw41360.de
Zeichnungen: Berghoff (1), WMD Hansa (1)
Foto: Pressefoto DSG 1965